[发明专利]一种汽车轮速采集电路无效
申请号: | 201110333465.5 | 申请日: | 2011-10-28 |
公开(公告)号: | CN102435781A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 王陆林 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01P21/00 | 分类号: | G01P21/00 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明的目的是提出一种低成本、适应性强的轮速采集电路。本发明的轮速采集电路包括轮速传感器,关键在于所述轮速传感器的输出端依次串接有滤波电路、放大电路和整形电路。上述轮速采集电路将轮速传感器的输出信号经过滤波电路滤除干扰信号后,然后再经过放大电路放大,最后通过整形电路整形,得到上升沿和下降沿陡直的方波脉冲信号,即可以直接输入到MCU的脉冲捕获端口进行计数。本发明的轮速采集电路采用分离元件设计,简单易用、成本低、稳定可靠、设计后期修改方便,经过实验验证,其功能和性能均满足相关法规和标准要求,可以广泛应用于ABS、VSC等系统中。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 采集 电路 | ||
【主权项】:
一种轮速采集电路,包括轮速传感器,其特征在于所述轮速传感器的输出端依次串接有滤波电路、放大电路和整形电路。
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