[发明专利]一种排放气体采样切换装置及其控制方法无效
申请号: | 201110333481.4 | 申请日: | 2011-10-28 |
公开(公告)号: | CN102494897A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 郝佳胜;王春雷;刘磊 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;G01M15/10 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提出了一种控制方便的排放气体采样切换装置及其控制方法,实现排放气体采样管路的实时切换。该排放气体采样切换装置包括一个具有进气口和出气口的通气管,进气口设置有主电磁阀;通气管的管身与数个进气分支管相连通,每个进气分支管上均设置有分支电磁阀,其控制方法如下:在排放试验时将排放气体采样切换装置的进气分支管与采样点相连,将出气口与排放分析仪相连,具体步骤如下:A:首先关闭所有分电磁阀,打开主电磁阀,并保持主电磁阀开启状态预定时间,利用排放分析仪吸取大气;B:关闭主电磁阀,然后打开待分析的采样点所对应的分电磁阀,利用排放分析仪吸取该采样点的气体进行分析;C:切换其它采样点时,重复执行A、B步骤。 | ||
搜索关键词: | 一种 排放 气体 采样 切换 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种排放气体采样切换装置,其特征在于包括一个具有进气口和出气口的通气管,所述进气口设置有主电磁阀;所述通气管的管身与数个进气分支管相连通,所述每个进气分支管上均设置有分支电磁阀。
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