[发明专利]车辆的控制装置

摘要

一种车辆的控制装置，抑制离合器的劣化，同时提高驾驶性。控制装置具备：输出车辆的驱动力的电动机；离合器，其安装在所述电动机和驱动轮之间，基于指令油压产生传递转矩容量；行驶模式，其为对所述离合器进行滑动控制，且以所述离合器的电动机侧的转速成为比所述离合器的驱动轮侧的转速高出规定量的转速的方式对所述电动机进行转速控制；判定车辆停止状态的车辆停止状态判定装置；检测所述电动机的实际转矩的转矩检测装置；车辆停止时传递转矩容量修正装置，在判定为车辆停止状态时，使所述指令油压从初始指令油压降低到所述电动机的实际转矩不变化的油压即最终指令油压后，设置为所述初始指令油压以下，且比所述最终指令油压高的修正指令油压。

主权项

一种车辆的控制装置，其特征在于，具备：电动机，其输出车辆的驱动力；离合器，其安装在所述电动机与驱动轮之间，基于指令油压产生传递转矩容量；行驶模式，其为对所述离合器进行滑动控制，并且，以所述离合器的电动机侧的转速成为比所述离合器的驱动轮侧的转速高出规定量的转速的方式对所述电动机进行转速控制的模式；车辆停止状态判定装置，其判定车辆停止状态；转矩检测装置，其检测所述电动机的实际转矩；车辆停止时传递转矩容量修正装置，当在所述行驶模式中判定为车辆停止状态时，在使所述指令油压从初始指令油压降低到所述电动机的实际转矩不变化的油压即最终指令油压后，所述车辆停止时传递转矩容量修正装置将所述指令油压设定为所述初始指令油压以下且比所述最终指令油压高的修正指令油压。