[发明专利]对车体振幅敏感的空气弹簧有效
申请号: | 201110350885.4 | 申请日: | 2011-09-28 |
公开(公告)号: | CN102444685A | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 李光洙 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
主分类号: | F16F9/04 | 分类号: | F16F9/04;F16F9/34 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明提供了一种对车体振幅敏感的空气弹簧。该空气弹簧用于感测车辆行为并通过改变空气弹簧的腔室容积来改变弹簧常数,从而根据具体情形来改进驾乘舒适性和操纵稳定性。安装在车辆内以用于吸收来自外部的震动的空气弹簧包括:第一本体,该第一本体被固定到所述车辆的车体侧;第二本体,该第二本体被固定到所述车辆的车轮侧;空气套管,该空气套管被安装在所述第一本体和所述第二本体之间,以在根据内部压力的变化而改变该空气套管的外部形状时用作弹簧;以及阀结构,该阀结构用于分隔所述空气弹簧的内部空间以形成多个腔室,并且该阀结构还用于借助于车辆行为所导致的惯性来进行操作以选择性地连通或阻塞所述多个腔室。 | ||
搜索关键词: | 车体 振幅 敏感 空气 弹簧 | ||
【主权项】:
一种对车体振幅敏感的空气弹簧,该空气弹簧被安装在车辆内以吸收来自外部的冲击,所述对车体振幅敏感的空气弹簧包括:第一本体,该第一本体被固定到所述车辆的车体侧;第二本体,该第二本体被固定到所述车辆的车轮侧;空气套管,该空气套管被安装在所述第一本体和所述第二本体之间,以在根据内部压力的变化而改变该空气套管的外部形状时用作弹簧;以及阀结构,该阀结构用于分隔所述空气弹簧的内部空间以形成多个腔室,并且该阀结构还用于借助于车辆行为所导致的惯性来进行操作以选择性地连通或阻塞所述多个腔室。
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