[发明专利]包括用于停用气缸的独立节流控制的发动机组件

摘要

本发明涉及包括用于停用气缸的独立节流控制的发动机组件。发动机组件可包括发动机结构、位于第一进气端口中的第一进气阀、第一阀升程机构、位于第二进气端口中的第二进气阀、第二阀升程机构、第一节流阀、和第二节流阀。在第一模式期间，第二进气阀可以由第二阀升程机构位移至打开位置，并且在第二模式期间，第二进气阀可以由第二阀升程机构保持在关闭位置。第一节流阀可以与空气源和第一进气端口连通，并控制从空气源至第一进气端口的空气流。第二节流阀可以与空气源和第二进气端口连通，并控制从空气源至第二进气端口的空气流。

主权项

一种发动机组件，包括：发动机结构，所述发动机结构限定了第一气缸孔、第二气缸孔、与空气源和所述第一气缸孔连通的第一进气端口、以及与所述空气源和所述第二气缸孔连通的第二进气端口；位于所述第一进气端口中的第一进气阀；与所述第一进气阀接合的第一阀升程机构；位于所述第二进气端口中的第二进气阀；与所述第二进气阀接合并可以操作于第一模式和第二模式的第二阀升程机构，在所述第一模式期间，所述第二进气阀被所述第二阀升程机构位移至打开位置，在所述第二模式期间，所述第二进气阀被所述第二阀升程机构保持在关闭位置；与所述空气源和所述第一进气端口连通的第一节流阀，所述第一节流阀控制从所述空气源至所述第一进气端口的空气流；以及与所述空气源和所述第二进气端口连通的第二节流阀，所述第二节流阀控制从所述空气源至所述第二进气端口的空气流。