[发明专利]一种基于触觉的车载紧急报警装置有效
| 申请号： | 201110370011.5 | 申请日： | 2011-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN103123749A | 公开（公告）日： | 2013-05-29 |
| 发明（设计）人： | 康天瑞;王君朝;孙增光;李峰 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16;B60R21/01 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 宋合成 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于触觉的车载紧急报警装置，包括：通信模块，用于采集整车运行过程中的整车安全信息；控制模块，用于接收来自通信模块的整车安全信息，根据整车安全信息判断整车的运行状态以获得整车发生安全事故的概率，当整车发生安全事故的概率等于或高于事故概率阈值时，发出报警启动信号；驱动模块，用于在接收到报警启动信号后，根据整车的车载蓄电池的输出电压生成驱动电压；振动模块，用于在驱动电压的驱动下，按照预定频率对整车的驾驶员产生振动以通知整车的驾驶员报警状况。本发明可以在判断可能出现安全事故时，产生预定频率的振动以通过触觉的方式警告驾驶员，使驾驶员可以快速做出反应，从而减小了事故发生率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 触觉 车载 紧急 报警装置 | ||
【主权项】：
一种基于触觉的车载紧急报警装置，其特征在于，包括：通信模块，所述通信模块用于采集整车运行过程中的整车安全信息；控制模块，所述控制模块与所述通信模块相连，用于接收来自所述通信模块的所述整车安全信息，根据所述整车安全信息判断所述整车的运行状态以获得所述整车发生安全事故的概率，当所述整车发生安全事故的概率等于或高于事故概率阈值时，发出报警启动信号；驱动模块，所述驱动模块分别与所述控制模块和所述整车的车载蓄电池相连，用于在接收到所述报警启动信号后，根据所述整车的车载蓄电池的输出电压生成驱动电压；和振动模块，所述振动模块与所述驱动模块相连，用于在所述驱动电压的驱动下，按照预定频率对所述整车的驾驶员产生振动以通知所述整车的驾驶员报警状况。
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