[发明专利]电子油门节能实现装置无效
| 申请号： | 201110379175.4 | 申请日： | 2011-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN102490607A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 华东;何军强 | 申请（专利权）人： | 杭州鸿泉数字设备有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电子油门节能实现装置，特别涉及一种利用加速度传感器与脚踏油门组合的电子油门节能实现装置。为解决颠簸路面，电子油门车辆，司机不自主的控制油门导致燃油浪费的问题。电子油门车辆在颠簸的路面行驶时，由于驾驶员随车颠簸，不自主的不断加减油门，导致汽车白白浪费了许多燃油或燃气，同时由于燃油或燃气未完全燃烧，污染空气。采用加速度传感器与汽车电子油门相结合的手段，采用数字滤波实现对电子油门控制，从而实现汽车节油。 | ||
| 搜索关键词： | 电子 油门 节能 实现 装置 | ||
【主权项】：
电子油门节能实现装置，其特征包括：加速度传感器(101)，处理器(102)，电子油门(103)，汽车加油踏板(104)；加速度传感器(101)连接处理器(102)，处理器(102)控制电子油门(103)，汽车加油踏板(104)连接处理器(102)；加速度传感器(101)连接处理器(102)，加速度传感器(101)将加速度的模拟值传送给处理器(102)的AD转换引脚，利用处理器对加速度传感器(101)传送过来的量进行AD转换，转换为加速度的值；汽车加油踏板(104)连接处理器(102)，汽车加油踏板(104)将脚踏的模拟值传送给处理器(102)的AD转换引脚，利用处理器对汽车加油踏板(104)传送过来的量进行AD转换，转换为油门大小的量。
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