[发明专利]变速操纵装置、变速操纵系统以及汽车有效
申请号: | 201110385628.4 | 申请日: | 2011-11-28 |
公开(公告)号: | CN103133677A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 李亚萍;于志伟;王少楠 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H61/02;F16H63/42 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;李翔 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种变速操纵装置,该变速操纵装置与继电器连接以选取挡位,其中,该变速操纵装置包括底座(10),该底座(10)包括底板(11);定触点件(20),定触点件(20)固定在所述底板(11)上,定触点件(20)上设置有多个与继电器连接的电路,每个电路分别与挡位相对应且具有断点凹坑(21)并在该断点凹坑(21)处断路;和动触点件(30),动触点件(30)包括导电触点(31),该导电触点(31)能选择性地与断点凹坑(21)配合以接通电路。通过上述技术方案,本发明的变速操纵装置利用简单的控制结构来选择挡位以实现自动变速,从而使得汽车的变速操纵系统结构简单,操纵方便舒适,外形小巧美观,占用空间小,而且成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 变速 操纵 装置 系统 以及 汽车 | ||
【主权项】:
一种变速操纵装置,该变速操纵装置与继电器连接以选取挡位,其特征在于,该变速操纵装置包括底座(10),该底座(10)包括底板(11);定触点件(20),所述定触点件(20)固定在所述底板(11)上,所述定触点件(20)上设置有多个与继电器连接的电路,每个电路分别与挡位相对应且具有断点凹坑(21)并在该断点凹坑(21)处断路;和动触点件(30),所述动触点件(30)包括导电触点(31),该导电触点(31)能选择性地与所述断点凹坑(21)配合以接通电路。
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