[发明专利]一种装载机用多盘湿式制动器无效
| 申请号： | 201110400655.4 | 申请日： | 2011-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN102494055A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 崔国敏;许睿 | 申请（专利权）人： | 天津工程机械研究院 |
| 主分类号： | F16D55/40 | 分类号： | F16D55/40 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人： | 郑乘澄 |
| 地址： | 300409 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种装载机用多盘湿式制动器。本发明属于机械制动技术领域。一种装载机用多盘湿式制动器，其特点是：轮壳安装于行星轮架，制动器壳体内有挡圈、左右承压板、摩擦片和制动片，挡圈将左右承压板、间隔排列的摩擦片和制动片限位于制动器壳体内，制动器壳体与油缸、支承轴通过螺栓连接成一体，支承轴与桥壳固定，间隔排列的摩擦片与轮壳有花键连接能沿轴向移动，间隔排列的制动片、左右承压板与制动器壳体有花键连接能沿轴向移动，油缸的活塞能沿轴向移动推压承压板，活塞设有复位机构。本发明具有结构简单，拆装方便，制动平稳，性能安全可靠，密封及散热性好，成本低，寿命长等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装载 机用多盘湿式 制动器 | ||
【主权项】：
一种装载机用多盘湿式制动器，其特征是：轮壳（2）安装于行星轮架（1），制动器壳体（3）内有挡圈（4）、左右承压板（5）、摩擦片（6）和制动片（7），挡圈（4）将左右承压板（5）、间隔排列的摩擦片（6）和制动片（7）限位于制动器壳体（3）内，制动器壳体（3）与油缸（16）、支承轴（17）通过螺栓连接成一体，支承轴（17）与桥壳（18）固定，间隔排列的摩擦片（6）与轮壳（2）有花键连接能沿轴向移动，间隔排列的制动片（7）、左右承压板（5）与制动器壳体（3）有花键连接能沿轴向移动，油缸（16）的活塞（8）能沿轴向移动推压承压板，活塞（8）设有复位机构。
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