[发明专利]用于高速列车玻璃间壁和门的微穿孔透明板吸声装置有效
申请号: | 201110413184.0 | 申请日: | 2011-12-13 |
公开(公告)号: | CN103072588A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 杨弘;白国锋;隋富生;郭伟强;程九梅 | 申请(专利权)人: | 杨弘;白国锋;隋富生;郭伟强;程九梅 |
主分类号: | B61D19/02 | 分类号: | B61D19/02;E06B5/20 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 赵建刚 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种用于高速列车车厢连接处玻璃间壁和门的微穿孔透明板吸声装置,包括侧板和穿有若干孔洞或窄缝的微穿孔状结构板,所述微穿孔状结构板、所述侧板与列车车厢连接处玻璃间壁和门共同组成封闭空腔。本发明装置是根据高速列车实车运行测试的试验结果,针对列车内需要重点降噪的频段所特别设计;本发明针对高速列车车厢连接处玻璃间壁和门处的结构特点和噪音频率分布规律,微穿孔板具有硬度大和透明等特点,能够在大幅度提高吸声效果的前提下,不会影响乘客的视野;用微穿孔状结构板吸声装置取代原有车内的各种多孔性吸声材料,能够在大幅度提高吸声效果的前提下,减少污染和对人体健康的危害。 | ||
搜索关键词: | 用于 高速 列车 玻璃 间壁 穿孔 透明 吸声 装置 | ||
【主权项】:
一种用于高速列车车厢连接处玻璃间壁和门的微穿孔透明板吸声装置,其特征在于:包括侧板和穿有若干孔洞或窄缝的微穿孔状结构板,所述微穿孔状结构板、所述侧板与列车车厢连接处玻璃间壁和门共同组成封闭空腔。
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