[发明专利]低压差冷缸循环制冷系统

摘要

一种由滴水式冷凝器J2和转子式冷缸压缩机M1构成的低压差冷缸(吸气、压缩)循环——JM制冷系统。J2进一步强化了超冷凝(低温冷却)特性和提高了热交换效率，制冷状态R22PK为1～1.1MPa，R410APK可降1.6MPa以下，供液过冷温度可低于25℃。J2冷凝温度和工作压力PK的降低，提高了M1的冷缸吸气、冷缸压缩的循环效率，以充分降低其压缩负荷和增大单位容积的制冷量。JM空调具有较高的运行效率，0.9～1KW主机可拖带4～5个1.5匹内机，与现行空调有本质的区别。

主权项

一种低压差冷缸循环制冷系统(JM)，该低压差冷缸循环制冷系统(JM)包括热交换器、压缩机和油分离器，其中，所述的热交换器是滴水式冷凝器(J2)，所述的压缩机是转子式冷缸压缩机(M1)，该滴水式冷凝器(J2)由多层扁平形状的换热管(1)和多层波形通风翅片(8)相间叠合而成被夹合紧固于与换热管(1)形状相同的上部滴水夹板(32)、下夹板或底盘平板和多根拉杆(45)组成的框架内；每层换热管(1)由两根平行排列的金属多孔扁管(2)、扁管(2)外包贴膜式蒸发面(3)、扁管间嵌入条形填芯(4)和卡片组合而成；波形通风翅片(8)的垂直壁面分布双向条形百叶窗(10)，制作翅片(8)的复合带料(9)：以涂塑薄铝带作为其骨架，其两侧面粘贴较薄的膜式蒸发面；所述的滴水式冷凝器(J2)制成圆形或弧形或L形；所述的膜式蒸发面(3)、填芯(4)和翅片复合带料(9)的较薄膜式蒸发面用耐腐的吸水性材料制成；其特征在于，包括：将转子式冷缸压缩机(M1)的排气管(13)连接至油分离器(12)，将油分离器(12)的油分排气管(17)连接至滴水式冷凝器(J2)的制冷剂入口管(29)，将滴水式冷凝器(J2)的制冷剂出口管(30)连接至浸没于底盘水槽(36)中的过冷螺旋管(37)，将过冷螺旋管(37)的出口连接至高压供液管(39)；将油分离器(12)的回油毛细管(25)连通至低压回汽管(41)，将低压回汽管(41)连接至转子式冷缸压缩机(M1)上的液汽分离罐(27)；其中，该换热管(1)被提供为两组换热管，每组换热管包括多层换热管，各层换热管通过扁管折叠弯(46)在分层处连通，每组换热管具有一个制冷剂入口和一个制冷剂出口，该制冷剂入口和制冷剂出口分别通过三通(31)与制冷剂入口管(29)和制冷剂出口管(30)连接；该换热管(1)包括全托型换热管、平托型换热管和全渗透型换热管，该全托型换热管的膜式蒸发面(3)的外侧的底平面、左右半圆有亲水薄铝片制成的渗水托片(5)，该渗水托片(5)的底平面开有渗水孔(6)；该平托型换热管的膜式蒸发面(3)的外侧的底平面有亲水薄铝片制成的开有渗水孔(6)的平渗水托片(7)；该全渗透型换热管的膜式蒸发面(3)外侧不设渗水托片；通过将各层换热管提供为全托型换热管、平托型换热管和全渗透型换热管中的至少一种来调节各层换热管的渗水量和外膜式蒸发面(3)的含水量。