[发明专利]电动汽车增程器结构

摘要

本发明公开了一种电动汽车增程器结构，包括发动机和发电机，发动机与发电机通过一离合器连接，离合器包括离合器压盘和离合器摩擦盘，发动机的输出轴与飞轮连接，离合器压盘压紧所述离合器摩擦盘，使离合器摩擦盘与飞轮摩擦连接，发电机的驱动轴与离合器摩擦盘同轴刚性连接。该电动汽车增程器结构采用离合器连接发动机和发电机，可有效缩短发动机和发电机之间的轴向尺寸，系统的一体化集成度较高，有利于控制动力传递轴的安装定位精度；另外当发电机动力扭矩载荷变大时，离合器的离合器摩擦盘与飞轮之间会打滑产生相对滑动，这样就可有效减小动力扭振载荷，防止发动机与发电机之间动力传递轴过载损坏。

主权项

一种电动汽车增程器结构，包括发动机和发电机，其特征在于：所述发动机与所述发电机通过一离合器连接，所述离合器包括离合器压盘和离合器摩擦盘，所述发动机的输出轴与飞轮连接，所述离合器压盘压紧所述离合器摩擦盘，使所述离合器摩擦盘与所述飞轮摩擦连接，所述发电机的驱动轴与所述离合器摩擦盘同轴刚性连接。