[发明专利]传动机构驱动单元的载荷转矩锁定装置和带有其的总成

摘要

本发明涉及传动机构驱动单元的载荷转矩锁定装置和带有其的总成。用于传动机构驱动单元的载荷转矩锁定装置包括为了阻止由从动元件传递给驱动元件的转矩而与位置固定的元件在摩擦连接的情况下共同作用的制动体，该制动体在用于将驱动转矩从驱动元件传递给从动元件的位置中通过驱动元件的棘爪来转动，其中驱动元件、从动元件和制动体彼此同心地围绕着共同的旋转轴来布置，并且其中制动体构造为能够弹性变形的结构。按本发明，制动体构造为锁紧环，并且锁紧环的第一锁紧面区域在导入从动元件的从动侧的转矩时与从动元件的第二锁紧面区域进行作用连接并且使锁紧环变形，从而该锁紧环部分地与位置固定的元件处于摩擦连接的接触之中。

主权项

用于传动机构驱动单元（100）的载荷转矩锁定装置（10；10a），包括为了阻止由从动元件（50）传递给驱动元件（60）的转矩而与位置固定的元件（11）在摩擦连接的情况下共同作用的制动体（18），该制动体（18）在用于将驱动转矩从所述驱动元件（60）传递给所述从动元件（50）的位置中通过所述驱动元件（60）的棘爪（59；59a）来旋转，其中所述驱动元件（60）、所述从动元件（50）和所述制动体（18）彼此同心地围绕着共同的旋转轴（13）来布置，并且其中所述制动体（18）能够弹性沿径向变形地构造，其中所述制动体（18）构造为锁紧环（20），并且所述锁紧环（20）的第一锁紧面区域（25）在导入所述从动元件（50）的从动侧的转矩时直接与所述从动元件（50）上的第二锁紧面区域（37）进行作用连接并且使所述锁紧环（20）变形，从而通过所述锁紧环（20）的沿径向变形，该锁紧环（20）部分地与所述位置固定的元件（11）处于摩擦连接的接触之中，其特征在于，所述锁紧环（20）和所述从动元件（50）的第一和第二锁紧面区域（25、37）具有平坦的锁紧面（26到29、31、38到41、45）。