[发明专利]机动车、机动车的后车部分的控制系统及车速控制方法有效
申请号: | 201110423047.5 | 申请日: | 2011-12-15 |
公开(公告)号: | CN102555805A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 詹纯新;刘权;张建军;李义;王启涛 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及机动车、机动车的后车部分的控制系统及车速控制方法,其中,机动车包括前车部分和后车部分,机动车的后车部分的控制系统包括控制器和动力装置,控制器分别与前车部分和后车部分连接以获取前车部分的车速信号,并根据前车部分的车速信号而产生控制信号。动力装置用于驱动后车部分,且动力装置连接控制器以根据控制信号而控制后车部分的车速。本发明通过前车部分的车速信号以及后车部分的当前状态信息控制后车部分的车速,因此提高了整车运行的可靠性、安全性和驱动性能。 | ||
搜索关键词: | 机动车 部分 控制系统 车速 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种机动车的后车部分的控制系统,其中该机动车包括前车部分和后车部分,其特征在于,该控制系统包括:控制器,分别与该前车部分和该后车部分连接以获取该前车部分的车速信号,并根据该前车部分的车速信号而产生控制信号;和动力装置,用于驱动该后车部分,且该动力装置连接该控制器以根据该控制信号而控制该后车部分的车速。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
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