[发明专利]汽车中后桥壳总成差速锁压力开关孔及通气孔斜孔钻夹具有效
| 申请号： | 201110437733.8 | 申请日： | 2011-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN102490045A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 韦军;李琼;宣浩 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯福田曙光车桥有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00;B23Q7/00;B23B47/28 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230088*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车中后桥壳总成差速锁压力开关孔及通气孔斜孔钻夹具，包括有机座和设置于机座上的用于固定中后桥壳总成的转板总成，机座的顶端设置有外壳，外壳内设置有主轴，主轴的一端与转板总成连接，另一端连接有旋转配重机构，旋转配重机构包括有套装于主轴一端上的配重盘和设置于配重盘边缘上的配重块。本发明在机座的后面设置平衡桥壳和转板总成的旋转配重机构，保证了夹具仅仅通过夹具自身配重装置，可实现在普通摇臂钻床上单人用人力轻松旋转桥壳至斜孔加工角度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后桥 总成 差速锁 压力 开关 通气孔 斜孔钻 夹具 | ||
【主权项】：
汽车中后桥壳总成差速锁压力开关孔及通气孔斜孔钻夹具，包括有机座和设置于机座上的用于固定中后桥壳总成的转板总成，其特征在于：所述的机座的顶端设置有外壳，外壳内设置有主轴，所述的主轴的一端与转板总成连接，另一端连接有旋转配重机构，所述的旋转配重机构包括有套装于主轴一端上的配重盘和设置于配重盘边缘上的配重块。
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