[发明专利]一种节温器及发动机冷却系统无效
| 申请号： | 201110441880.2 | 申请日： | 2011-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN102493863A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 高莹;李晖 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波;逯长明 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机技术领域，公开了一种节温器，包括连通的进水管和出水管，所述进水管与所述出水管的连通处设有电磁阀，在驱动装置的驱动下，所述电磁阀的阀门开度与预设温度值相对应。在发动机实现运行或在座台试验过程中，在不同的发动机工况下，确定发动机工作所需的进出水温度，将该温度设定为预设温度，驱动装置驱动电磁阀的阀门开度与所述预设温度值相对应，即驱动装置驱动电磁阀的阀门开度使得发动机的进出水温度与所需的发动机进出水温度相匹配，以满足实际运行需要或试验的需要，控制精确，进而使得发动机在实际使用过程中降低了油耗以及减少了大气污染物的排放。本发明还公开了一种具有上述节温器的发动机冷却系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节温器 发动机 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种节温器，其特征在于，包括连通的进水管和出水管，所述进水管与所述出水管的连通处设有电磁阀，在驱动装置的驱动下，所述电磁阀的阀门开度与预设温度值相对应。
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