[发明专利]对车辆电池充电的系统和方法有效
| 申请号： | 201110442116.7 | 申请日： | 2011-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN102555833A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 艾伦·罗伊·盖尔;保罗·西欧多尔·莫姆西罗维琪;迈克尔·W·迪格诺尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 郭鸿禧 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种对车辆电池充电的系统和方法。机动车辆可包括至少一个控制器和从离开车辆的配电回路接收电能的电池充电器。至少一个控制器可请求另一车辆的电池充电器汲取指定的电流并且，如果在发出该请求之后，该至少一个控制器探测到配电回路上的电压降，则与该另一车辆建立用于电池充电器的电池充电计划。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电池 充电 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆，包含：电池充电器，被配置为从离开所述车辆的配电回路接收电能；及至少一个控制器，被配置为确定是否能够与另一车辆建立通信，如果能够与所述另一车辆建立通信，则与所述另一车辆建立用于所述电池充电器的电池充电计划。
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