[发明专利]一种公交调度管理系统

摘要

本发明公开了一种公交调度管理系统，包括多个分别安装在各公交车停车站点上的站点管理主机、多个分别安装在本停车站点上停靠的各辆公交车上且由司机进行操控的到站状态发送器和位于对各路公交车进行调度管理的调度站内的调度站管理主机，多个所述站点管理主机与所述调度站管理主机之间通过INTERNET网络进行双向通信，所述到站状态发送器与站点管理主机和调度站管理主机之间均以无线通信方式进行通信。本发明设计合理、使用操作简便、智能化程度高且使用效果好，位于调度站内的调度人员能简便、快捷了解到所调配各辆公交车的当前运行状况、行车位置等实时信息，以应对紧急调度与对各辆公交车进行有效监控的目的。

主权项

一种公交调度管理系统，其特征在于：包括多个分别安装在各公交车停车站点上的站点管理主机(1)、多个分别安装在本停车站点上停靠的各辆公交车上且由司机进行操控的到站状态发送器(2)和位于对各路公交车进行调度管理的调度站内的调度站管理主机(3)，多个所述站点管理主机(1)与所述调度站管理主机(3)之间通过INTERNET网络进行双向通信，所述到站状态发送器(2)与站点管理主机(1)和调度站管理主机(3)之间均以无线通信方式进行通信；所述到站状态发送器(2)包括数据处理器二(2‑4)、用于输入所处公交车线路号与发送班次序号的参数输入单元二(2‑2)、到达本停车站点后由司机进行按动的到站状态发送按键(2‑1)、用于向站点管理主机(1)发送本辆公交车线路号及与发送班次序号与到站状态信号的无线信号发送单元一(2‑3)、用于输入车辆故障状态与发生故障地理位置的参数输入单元四(2‑6)、由司机进行按动的故障处理请求发送按键(2‑7)、用于向调度站管理主机(3)发送故障处理请求及车辆故障状态与发生故障地理位置信息的无线信号发送单元二(2‑8)和与数据处理器二(2‑4)相接的计时电路二(2‑5)，所述参数输入单元二(2‑2)、到站状态发送按键(2‑1)、无线信号发送单元一(2‑3)、参数输入单元四(2‑6)、故障处理请求发送按键(2‑7)和无线信号发送单元二(2‑8)均与数据处理器二(2‑4)相接；所述站点管理主机(1)包括参数输入单元一(1‑7)、用于接收无线信号发送单元一(2‑3)所发送信号的无线信号接收单元一(1‑2)、以公交车线路号为单位对无线信号接收单元一(1‑2)所接收信息进行分类存储并相应生成以公交车线路号命名的多个数据存储包的分类存储器(1‑3)、对分类存储器(1‑3)所存储的多个所述数据存储包进行分析并自动生成多条公交车线路的当天各班次公交车到达本停车站点时刻表的数据处理器一(1‑1)、对数据处理器一(1‑1)所生成当天各班次公交车 到达本停车站点时刻表进行自动存储的数据存储单元一(1‑4)以及分别与数据处理器一(1‑1)相接的显示单元一(1‑5)和计时电路一(1‑6)，所述参数输入单元一(1‑7)、无线信号接收单元一(1‑2)、分类存储器(1‑3)和数据存储单元一(1‑4)均与数据处理器一(1‑1)相接；所述调度站管理主机(3)包括数据处理器三(3‑1)、用于接收无线信号发送单元二(2‑8)所发送信号的无线信号接收单元二(3‑2)、用于输入需监控公交车的公交线路号与班次序号的参数输入单元三(3‑3)以及分别与数据处理器三(3‑1)相接的数据存储单元三(3‑4)和显示单元三(3‑5)，所述无线信号接收单元二(3‑2)和参数输入单元三(3‑3)均与数据处理器三(3‑1)相接；所述数据处理器一(1‑1)与数据处理器三(3‑1)之间通过INTERNET网络进行双向通信。