[发明专利]充电系统以及电动车管理方法无效
| 申请号： | 201110454019.X | 申请日： | 2011-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN103117568A | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | 徐玉青;颜在贤;林湧钧 | 申请（专利权）人： | 财团法人工业技术研究院 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/02 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 梁爱荣 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明提供一种充电系统，包括一管理装置以及多个充电装置。管理装置包括一排程控制模块以及一多对多充电主机。排程控制模块用以根据一停留时间与一充电时间进行一动态排程，并根据一插队要求重新进行动态排程。多对多充电主机用以根据一电池信息计算充电时间，并根据动态排程对多个电动车进行充电。多个充电装置用以耦接至管理装置，其中每一充电装置包括一输入接口以及一充电插头。输入接口用以接收停留时间以及一电量需求。充电插头用以连接电动车中的一者并接收电池信息，以及对连接的电动车进行充电。本发明还有电动车管理方法。 | ||
| 搜索关键词： | 充电 系统 以及 电动车 管理 方法 | ||
【主权项】：
一种充电系统，其特征在于，包括：一管理装置以及多个充电装置；其中：一管理装置，包括：一排程控制模块，用以根据一停留时间与一充电时间进行一动态排程，并根据一插队要求重新进行上述动态排程；以及一多对多充电主机，用以根据一电池信息计算上述充电时间，根据上述动态排程对多个电动车进行充电；多个充电装置，耦接至上述管理装置，其中每一上述充电装置包括：一输入接口，用以接收上述停留时间以及一电量需求；以及一充电插头，用以连接上述电动车中的一者并接收上述电池信息，以及对连接的上述电动车进行充电。
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