[实用新型]双通道多小车岸边集装箱起重机无效
| 申请号： | 201120001462.7 | 申请日： | 2011-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN201971552U | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 黄韩华 | 申请（专利权）人： | 黄韩华 |
| 主分类号： | B66C7/00 | 分类号： | B66C7/00;B66C7/12;B66C7/08;B66C15/04;B66C9/08;B66C13/12 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 张玲春 |
| 地址： | 510600 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型是关于一种双通道多小车岸边集装箱起重机，包括：承载有多个小车的负载导轨，每一小车均可加装有负载；分别设置在负载导轨两端的前待转平台和后待转平台；与该负载导轨形成上下平行设置的空载导轨；分别连接在负载导轨和空载导轨之间的前过渡导轨及前活动轨和后过渡导轨及后活动轨；以及小车由负载导轨运行到前过渡导轨上的前转轨装置和小车由后过渡导轨运行到负载导轨上的后转轨装置。本实用新型可让小车在两通道上作闭合路径的循环运行，使导轨上可以有多台小车同时工作而互不干涉，使小车回程不占用运输时间，减少起重机的空载时间，大大提高效率。 | ||
| 搜索关键词： | 双通道 小车 岸边 集装箱 起重机 | ||
【主权项】：
一种双通道多小车岸边集装箱起重机，其特征在于其包括：承载有多个小车的负载导轨，每一小车均可加装有负载；分别设置在负载导轨两端的前待转平台和后待转平台；与该负载导轨形成上下平行设置的空载导轨；分别连接在负载导轨和空载导轨之间的前过渡导轨及前活动轨和后过渡导轨及后活动轨；以及小车由负载导轨运行到前过渡导轨上的前转轨装置和小车由后过渡导轨运行到负载导轨上的后转轨装置。
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