[实用新型]摩托车脚踏板与前后护板连接结构有效
申请号: | 201120001626.6 | 申请日: | 2011-01-05 |
公开(公告)号: | CN201951619U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 罗永红 | 申请(专利权)人: | 江门气派摩托车有限公司 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00;B62J23/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 李柏林 |
地址: | 529100 广东省江门市新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种摩托车脚踏板与前后护板连接结构,包括脚踏板和前、后护板,脚踏板设有前、后开叉,脚踏板前开叉的边缘处设有开口朝上的前凹槽,后开叉的边缘处设有开口朝上的后凹槽,前护板的下边缘插入前凹槽中安装,后护板的下边缘插入后凹槽中安装,脚踏板通过前、后凹槽分别安装前、后护板,前、后护板下边缘绝大部分长度都嵌入凹槽中,由于连接件受力合理,因此大大提高了前、后护板的稳定性,即使长期使用也不容易松动或者磨损。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 脚踏板 前后 连接 结构 | ||
【主权项】:
摩托车脚踏板与前后护板连接结构,包括脚踏板(1)和前、后护板(2、3),脚踏板(1)设有前、后开叉(4、6),其特征在于:脚踏板(1)前开叉(4)的边缘处设有开口朝上的前凹槽(5),后开叉(6)的边缘处设有开口朝上的后凹槽(7),前护板(2)的下边缘插入前凹槽(5)中安装,后护板(3)的下边缘插入后凹槽(7)中安装。
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