[实用新型]巴士用电动空调装置无效
| 申请号： | 201120021778.2 | 申请日： | 2011-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN201992897U | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 李静 | 申请（专利权）人： | 李静 |
| 主分类号： | F25B1/00 | 分类号： | F25B1/00;F25B31/00;F25B49/02 |
| 代理公司： | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人： | 王兵;王利强 |
| 地址： | 310016 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种巴士用电动空调装置，包括电动压缩机和至少两组并行设置的制冷循环单元，所述制冷循环单元包括依次连接的一组冷凝器、一组储液罐、一组干燥过滤器、一组节流机构和一组蒸发器，所述一组蒸发器与所述电动压缩机连接，所述电动压缩机与所述一组冷凝器连接，各个制冷循环单元的一组冷凝器均通过风道与冷凝风机组相连，各个制冷循环单元的一组蒸发器均通过风道与蒸发风机组相连，所述电动压缩机、冷凝风机组、蒸发风机组和各个制冷循环单元均与用以根据能量输出模式选择性启动各组制冷循环单元、冷凝风机组、蒸发风机组的控制器连接。本实用新型能提升效率、调节性良好、重量小、便于装配。 | ||
| 搜索关键词： | 巴士 用电 空调 装置 | ||
【主权项】：
一种巴士用电动空调装置，其特征在于：所述空调装置包括电动压缩机和至少两组并行设置的制冷循环单元，所述制冷循环单元包括依次连接的一组冷凝器、一组储液罐、一组干燥过滤器、一组节流机构和一组蒸发器，所述一组蒸发器与所述电动压缩机连接，所述电动压缩机与所述一组冷凝器连接，各个制冷循环单元的一组冷凝器均通过风道与冷凝风机组相连，各个制冷循环单元的一组蒸发器均通过风道与蒸发风机组相连，所述电动压缩机、冷凝风机组、蒸发风机组和各个制冷循环单元均与用以根据能量输出模式选择性启动各组制冷循环单元、冷凝风机组、蒸发风机组的控制器连接。
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