[实用新型]汽车遮阳板扭曲测试装置无效

专利信息
申请号: 201120024651.6 申请日: 2011-01-20
公开(公告)号: CN201926551U 公开(公告)日: 2011-08-10
发明(设计)人: 戴初发 申请(专利权)人: 宁波市阳光汽车配件有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 代理人: 代忠炯
地址: 315175 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车遮阳板扭曲测试装置,其中第一固定架(3)、第二固定架(8)均安装在底座(1)上,第一夹具(4)安装在第一固定架(3)上,所述第二固定架(8)上开有一圆孔,传动轴(13)转动配合在第二固定架(8)上的圆孔中,第二夹具(6)与传动轴(13)连接并固定,伺服电机(15)的输出轴与传动轴(13)连接,扭矩传感器(17)设置在伺服电机(15)与传动轴(13)的连接处,所述扭矩传感器(17)及伺服电机(15)通过连接线(19)与电机控制器(16)电连接,杠杆(9)穿过传动轴(13)横向圆心位置并与传动轴(13)固定,所述角度刻度尺(11)安装在底座(1)靠近杠杆(9)的位置以显示杠杆(9)旋转的角度。本实用新型汽车遮阳板扭曲测试装置,操作方便,测试简单,可以方便地测试汽车遮阳板的抗扭曲性。
搜索关键词: 汽车 遮阳板 扭曲 测试 装置
【主权项】:
一种汽车遮阳板扭曲测试装置,其特征在于:它包括底座(1)、第一固定架(3)、第二固定架(8)、第一夹具(4)、第二夹具(6)、传动轴(13)、杠杆(9)、角度刻度尺(11)、伺服电机(15)、扭矩传感器(17)及电机控制器(16),所述第一固定架(3)、第二固定架(8)均安装在底座(1)上,所述第一夹具(4)安装在第一固定架(3)上,所述第二固定架(8)上开有一圆孔,所述传动轴(13)转动配合在第二固定架(8)上的圆孔中,所述第二夹具(6)与传动轴(13)连接并固定,所述伺服电机(15)的输出轴与传动轴(13)连接,所述扭矩传感器(17)设置在伺服电机(15)与传动轴(13)的连接处,所述扭矩传感器(17)及伺服电机(15)通过连接线(19)与电机控制器(16)电连接,所述杠杆(9)穿过传动轴(13)横向圆心位置并与传动轴(13)固定,所述角度刻度尺(11)安装在底座(1)靠近杠杆(9)的位置以显示杠杆(9)旋转的角度。
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