[实用新型]一种汽车自由式带轮无效
| 申请号： | 201120029170.4 | 申请日： | 2011-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN202001583U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 谢一峰;唐季平;严军 | 申请（专利权）人： | 南通福乐达汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/36 | 分类号： | F16H55/36;F16D41/064;F16C19/44;F16C33/34;F16C33/46;F16C33/58 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226300 江苏省南通市通州区*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种汽车自由式带轮，具有固定套装在交流发电机的旋转轴端部的整体式芯轴，在整体式芯轴圆周外设置从动带轮；在整体式芯轴和从动皮带轮之间设置单向轴承和支承轴承，单向轴承的外圈为双挡边外圈，支承轴承的外圈为单挡边外圈，双挡边外圈、单挡边外圈均与从动皮带轮的中心孔配合，整体芯轴前部设用于单向轴承轴向定位的凸肩，单向轴承的内圈、支承轴承的内圈和芯轴为一体结构。本实用新型自由式带轮传递扭矩的有效长度统一，单向轴承与芯轴间不会出现失效现象，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 自由式 | ||
【主权项】：
一种汽车自由式带轮，具有固定套装在交流发电机的旋转轴端部的整体式芯轴，在整体式芯轴圆周外设置从动带轮；在整体式芯轴和从动皮带轮之间设置单向轴承和支承轴承，单向轴承的外圈为双挡边外圈，支承轴承的外圈为单挡边外圈，双挡边外圈、单挡边外圈均与从动皮带轮的中心孔配合，整体芯轴前部设用于单向轴承轴向定位的凸肩，单向轴承的内圈、支承轴承的内圈和芯轴为一体结构。
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