[实用新型]轨道车辆悬架振动衰减试验系统无效
| 申请号： | 201120041875.8 | 申请日： | 2011-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN202049056U | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 苏建;刘洪发;王金田;张立斌;谭富星;宫海彬;张栋林;曹跃;刘玉梅;潘洪达;陈熔;戴建国;徐观;林慧英 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G01M17/10 | 分类号： | G01M17/10 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;王寿珍 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道车辆悬架振动衰减试验系统，属于轨道车辆参数检测设备。该系统是为了满足对轨道车辆振动衰减特性的检测需要设计的。它由移动式快速跌落释放举车装置、CRH动车组、跌落试验地面与轨道装置和测试系统组成，其中的移动式快速跌落释放举车装置包括：跌落臂总成、千斤顶、手动油泵和移动车；CRH动车组包括CRH动车组车体、挡风玻璃和转向架总成；跌落试验地面与轨道装置主要由跌落试验地面和跌落试验钢轨组成；测试系统包括由拉线编码器、磁力表座和磁力表座固定钢板组成的位移检测系统以及由加速度传感器组成的加速度检测系统。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 悬架 振动 衰减 试验 系统 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆悬架振动衰减试验系统，由移动式快速跌落释放举车装置(A)、CRH动车组(B)、跌落试验地面与轨道装置(C)和测试系统(D)组成，其特征在于，所述的移动式快速跌落释放举车装置(A)为四套，每套移动式快速跌落释放举车装置(A)包括：跌落臂总成(a)、千斤顶(b)、手动油泵(c)和移动车(d)，跌落臂总成(a)置于千斤顶(b)之上，千斤顶(b)通过千斤顶油管与手动油泵(c)相联，千斤顶(b)通过螺栓固定在移动车(d)的千斤顶安装底板上，移动车(d)在跌落试验地面与轨道装置(C)上自由移动。
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