[实用新型]叶片式柴油发动机无效
申请号: | 201120048112.6 | 申请日: | 2011-02-25 |
公开(公告)号: | CN201991608U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 黄德中 | 申请(专利权)人: | 绍兴文理学院 |
主分类号: | F02B55/02 | 分类号: | F02B55/02;F02B55/08;F02B53/10 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 冉国政 |
地址: | 312000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本使用新型公开了一种叶片式柴油发动机,包括内腔横截面为椭圆形的定子,转子,排气孔,进气孔,和柴油喷嘴,转子与定子的轴线重合,转子的横截面为圆形;在转子周体上沿周向开设有均布的至少8个通槽,通槽内设有叶片;在转子旋转状态下,叶片顶端与定子的内壁接触,叶片两侧、转子两端分别与定子的两端接触,构成数量与通槽数量相等的密封气室;排气孔设于定子的左上方区域;进气孔设于定子的右上方区域;柴油喷嘴位于定子的左下方。本使用新型可大大缩小转子的尺寸,且更换叶片方便,降低了生产和运行成本;运行顺畅,振动更小,零部件不易损坏,使用寿命更长;大大提高密封气室的压缩比,提高了热动力效率,可以做成大功率发动机。 | ||
搜索关键词: | 叶片 柴油发动机 | ||
【主权项】:
一种叶片式柴油发动机,包括内腔横截面为椭圆形的定子(1),设置在所述定子(1)内腔的转子(3),排气孔(2),进气孔(7),和柴油喷嘴(8),其特征在于:所述转子(3)与定子(1)的轴线重合,转子(3)的横截面为圆形,输出轴(4)沿转子(3)的轴线贯穿于转子(3)的两端并通过两轴承(13)支撑于定子(1)两端的端盖上;在所述转子(3)周体上沿周向开设有均布的至少8个通槽,所述通槽沿轴向与所述轴线平行,在每个所述通槽内均设有一个长方形的叶片(5),通槽与叶片(5)滑动配合;在所述转子(3)沿顺时针方向旋转状态下,所述叶片(5)通过离心力的作用其顶端与所述定子的内壁接触,所述叶片(5)两侧、转子(3)两端分别与定子的两端接触,构成数量与所述通槽数量相等的密封气室;所述排气孔(2)设于定子(1)内腔的左上方区域的所述端盖上,其沿周向的两端点与轴心的夹角大于两个相邻叶片(5)间的夹角a、小于2a;所述进气孔(7)设于定子(1)内腔的右上方区域的所述端盖上,其沿周向的两端点与轴心的夹角大于a、小于2a;所述柴油喷嘴(8)位于定子(1)内腔的左下方区域的所述端盖上,从其喷口中心到轴心的连线与竖直线的夹角小于a。
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