[实用新型]自行车刹车把手结构有效
| 申请号： | 201120060247.4 | 申请日： | 2011-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN201989908U | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 蔡赐芳 | 申请（专利权）人： | 彦豪金属工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02 |
| 代理公司： | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人： | 张明 |
| 地址： | 中国台湾彰化县*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种自行车刹车把手结构，包括结合装置，其一端轴设在自行车的把手处；刹车手把，具有按压部、枢接部及容纳部，枢接部可枢转地与结合装置远离把手的一端连接，容纳部与把手的轴向方向平行；以及调螺组，容设在刹车手把的容纳部，并连接刹车钢索的一端；其中，藉由微调调螺组得以放松或紧绷刹车钢索，同时因调螺组具有旋移功能故可避免刹车钢索因弯折过大产生摩擦进而影响刹车功效者。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 刹车 把手 结构 | ||
【主权项】：
一种自行车刹车把手结构，其特征在于：包括一结合装置，其一端轴设在一自行车的一把手处；一刹车手把，具有一按压部、一枢接部及一容纳部，该枢接部可枢转地与该结合装置远离该把手的一端连接，该容纳部与该把手的轴向方向平行；以及一调螺组，可活动旋移地容设在该刹车手把的该容纳部，并连接一刹车钢索的一端；其中，藉由微调该调螺组以放松或紧绷该刹车钢索。
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