[实用新型]三桥摆臂式平衡悬挂系统

摘要

本实用新型涉及一种三桥摆臂式平衡悬挂系统，包括摆臂、前钢板弹簧总成、平衡梁和后钢板弹簧总成，所述推力杆支座的两侧分别通过螺栓连接推力杆，推力杆的端部通过螺栓连接后分支架，后分支架通过螺栓连接车桥，车桥连接复合悬架支座，复合悬架支座与前钢板弹簧总成的一侧连接，前钢板弹簧总成的另一侧连接摆臂，摆臂的右侧与后钢板弹簧总成相连。本实用新型的有益效果为：本实用新型适合装备在重型石油钻机、重型矿用机械以及重型运输设备上，通过机械摆臂、平衡梁和前后钢板弹簧总成的联动实现三桥载荷始终均分，可有效提高设备在恶劣路况的适应性与安全性，同时采用纯机械传动机构，使用更加安全可靠，结构故障率低，制造成本低，使用寿命长。

主权项

一种三桥摆臂式平衡悬挂系统，包括前钢板弹簧总成（4）、摆臂（2）、平衡梁（3）和后钢板弹簧总成（1），其特征在于：所述平衡梁（3）的两端分别固定有第二车桥（5）和第一车桥（6），平衡梁（3）通过平衡梁支座（13）与前钢板弹簧总成（4）相连，平衡梁支座（13）固定在平衡梁支撑座盖（14）上，前钢板弹簧总成（4）通过前复合悬架支座（7）连接载车大梁，前钢板弹簧总成（4）固定在摆臂（2）的左侧，摆臂（2）右侧连接后钢板弹簧总成（1），后钢板弹簧总成（1）固定在第三车桥（8）上，后钢板弹簧总成（1）右端连接后复合悬架支座（9），后复合悬架支座（9）连接载车大梁；摆臂（2）中部的摆臂支座（10）连接载车大梁，推力杆支座（11）连接载车大梁，其两侧推力杆（12）分别连接第二车桥（5）和第一车桥（6），推力杆（12）上设有后分支架（15）。