[实用新型]反向开启油箱门和行李舱的操纵机构有效
申请号: | 201120082588.1 | 申请日: | 2011-03-25 |
公开(公告)号: | CN202031424U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 廖春欢;赵春鹏;喻超;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | E05F11/04 | 分类号: | E05F11/04;B62D25/12;B62D25/24 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种反向开启油箱门和行李舱的操纵机构,包括安装支架(1)、转动连接在安装支架上的油箱门开启手柄(2)和转动连接在安装支架上的行李舱开启手柄(3),其特征在于,还包括拉索固定架(4),所述油箱门开启手柄上设有油箱门开启拉索连接部(21),所述行李舱开启手柄上设有行李舱开启拉索连接部(31),所述拉索固定架上设有油箱门开启拉索支撑部(41)和行李舱开启拉索支撑部(42)。本实用新型提供了一种不会引起误开启的反向开启加油口盖和行李舱盖的一体化操纵机构,解决了现有的一体化的加油口盖和行李舱盖操纵机构会产生误开启现象的问题。 | ||
搜索关键词: | 反向 开启 油箱 行李舱 操纵 机构 | ||
【主权项】:
一种反向开启油箱门和行李舱的操纵机构,包括安装支架(1)、转动连接在安装支架上的油箱门开启手柄(2)和转动连接在安装支架上的行李舱开启手柄(3),其特征在于,还包括拉索固定架(4),所述油箱门开启手柄上设有油箱门开启拉索连接部(21),所述行李舱开启手柄上设有行李舱开启拉索连接部(31),所述拉索固定架上设有油箱门开启拉索支撑部(41)和行李舱开启拉索支撑部(42),所述油箱门开启手柄(2)的转动轴和所述行李舱开启手柄(3)的转动轴相平行,所述油箱门开启拉索连接部(21)和所述行李舱开启拉索连接部(31)位于由所述油箱门开启手柄的转动轴的轴线和所述油箱门开启拉伸支撑部所确定的平面的两侧,所述油箱门开启拉索连接部(21)和所述行李舱开启拉索连接部(31)位于由所述行李舱开启手柄的转动轴的轴线和所述行李舱开启拉索支撑部所确定的平面的两侧。
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