[实用新型]履带式车辆无效
| 申请号： | 201120089108.4 | 申请日： | 2011-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN201980311U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | M·迪特里希 | 申请（专利权）人： | SMT沙夫有限公司 |
| 主分类号： | B62D55/116 | 分类号： | B62D55/116;B60P1/16;E21F13/08 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 董华林 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种履带式车辆，其包括一个具有两个履带式行走装置(2、3)的行走装置和一个设置在两个履带式行走装置之间的运输槽(4)以及一个连接在运输槽上的驱动和控制单元(5)，所述运输槽用于接纳输送物，尤其是用于接纳在地下采矿中的掩护支架，运输槽支承在枢转轴承(6)上，该枢转轴承与两个履带式行走装置位于履带式车辆的同一个纵向区段中，运输槽能围绕枢转轴承从运输位置枢转到装载位置，使得远离枢转轴承的一端能被降低并且同时驱动和控制单元能被抬起，并且使得运输槽以及驱动和控制单元在装载位置中与在运输位置中相比相对于两个履带式行走装置处于不同的角度。因此在装载和卸载时仅运输槽的装载边缘下降，不需要运输槽的完全下降。 | ||
| 搜索关键词： | 履带式 车辆 | ||
【主权项】：
履带式车辆，其包括一个具有两个履带式行走装置(2、3)的行走装置和一个设置在两个履带式行走装置(2、3)之间的运输槽(4)以及一个连接在运输槽上的驱动和控制单元(5)，所述运输槽用于接纳输送物，其特征在于：运输槽(4)支承在枢转轴承(6)上，该枢转轴承与两个履带式行走装置(2、3)位于履带式车辆(1)的同一个纵向区段中，运输槽(4)能围绕枢转轴承(6)从运输位置枢转到装载位置，使得远离枢转轴承(6)的一端能被降低并且同时驱动和控制单元(5)能被抬起，并且使得运输槽(4)以及驱动和控制单元(5)在装载位置中与在运输位置中相比相对于两个履带式行走装置(2、3)处于不同的角度。
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