[实用新型]客车有效
申请号: | 201120089981.3 | 申请日: | 2011-03-30 |
公开(公告)号: | CN202029669U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 袁功建 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;B62D31/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 宋合成 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提出一种客车,包括:车体,所述车体内具有乘客区和驾驶区;和制冷系统,所述制冷系统设置在所述车体上,且所述制冷系统包括依次连接的压缩机、冷凝器、节流机构和蒸发器,其中所述蒸发器包括用于对乘客区制冷的第一蒸发器、和用于对驾驶区制冷第二蒸发器。根据本实用新型的客车,制冷系统包括单独对驾驶区进行制冷的第二蒸发器,因此提高了驾驶区的制冷效果,并且第二蒸发器邻近驾驶区设置,减小了第二蒸发器的冷风到驾驶区内的距离,降低了能耗。 | ||
搜索关键词: | 客车 | ||
【主权项】:
一种客车,其特征在于,包括:车体,所述车体内具有乘客区和驾驶区;和制冷系统,所述制冷系统设置在所述车体上,且所述制冷系统包括依次连接的压缩机、冷凝器、节流机构和蒸发器,其中所述蒸发器包括用于对乘客区制冷的第一蒸发器和用于对驾驶区制冷。
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