[实用新型]一种新型快速、重载调车绞车

摘要

调车绞车与装车站配合，用做大宗颗粒状散装物料的铁路车辆的装车牵引，近几年发展很快。随着铁路重载列车的开行与快速定量装车站的使用，对绞车的牵引速度、牵引质量、与装车站的匹配等提出了新的要求。传统的调车绞车由于牵引质量小、速度低，已不能满足快速、重载装车的要求。近几年开发的几种大型重载绞车，由于没有解决好牵引钢丝绳弹性伸长与疲劳伸长后的张紧问题，造成绞车运行冲击，导致车皮与装车站定位不准确，影响装车速度。同时还因钢丝绳张紧不好，时常发生摩擦轮挤绳、压绳、脱绳等故障。本实用新型的目的就在于针对上述调车绞车的缺陷及重载快速定量装车的要求，提出了一种新型快速、重载调车绞车。该绞车水平路轨牵引质量超过7000吨，重载与空载牵引速度比原绞车提高了2倍。

主权项

一种新型快速、重载调车绞车，其特征在于：配置了浮动张紧机构及钢丝绳松弛检测装置；在绞车的四个转向角处，设置了紧绳转向轮；在装车站上设置了车皮定位检测装置；传动机构之减速器为渐开线圆弧锥‑圆柱斜齿轮传动，同时电机与减速器采用带制动的联轴器联接。