[实用新型]汽车控制系统无效
| 申请号： | 201120091332.7 | 申请日： | 2011-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN201980164U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 蒋中林 | 申请（专利权）人： | 蒋中林 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;B60R25/00;F02D11/10 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 401320 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车控制系统，属于汽车领域。该汽车控制系统中主控IC检测到边门信号，直接控制汽车车门闭锁，车窗关闭，因此目前任何汽车干扰器都无法干扰汽车上锁、设防。在汽车开锁时才会发射无线信号，由主控IC控制开锁，由于只需要在开锁时发射无线信号（开锁，上车驶离现场），故此无线信号即使被不法分子者截取，也没有用处，从而提高了汽车的防盗性能。另外，主控IC可以控制涡轮增压器，从而实现涡轮增压器的启动预热和停车冷却功能，不仅提高了汽车启动、熄火的效率，还能延长涡轮增压器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车控制系统，包括主控IC（1）和中控锁线束（6），其特征在于：还包括功放模块（2）、继电器组（3）、信号插头（4）和接收模块（5），其中所述信号插头（4）的边门信号端与所述主控IC（1）的边门信号检测端连接；所述主控IC（1）的中控锁控制端依次通过所述功放模块（2）、所述继电器组（3）与所述中控锁线束（6）连接：当所述主控IC（1）检测到边门信号时，所述主控IC（1）控制汽车闭锁；所述主控IC（1）的外部信号接收端与所述接收模块（5）连接，用于接收外部信号：当所述主控IC（1）从所述接收模块（5）接收到开锁信号时，所述主控IC（1）控制汽车开锁。
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