[实用新型]机车汽缸头结构无效
| 申请号： | 201120094493.1 | 申请日： | 2011-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN201991637U | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 白荣修;谢荣凌;郑宪隆;林冠旭;黄志伟 | 申请（专利权）人： | 三阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F02F1/42 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种机车汽缸头结构，包括有：一汽缸头、及一第一导风肋条。汽缸头包括有一进气侧外表面、一火星塞锁附处、及一排气侧外表面，火星塞锁附处与排气侧外表面形成一空气流道；而第一导风肋条则固设于汽缸头的外表面，且位于空气流道。其中，第一导风肋条并连接至汽缸头的汽门机构容置室的下方墙壁，且其形状与方向是由火星塞锁附处偏向排气侧外表面。藉此，本实用新型不仅可以增加汽缸头与燃烧室的支撑刚性，并且可以顺畅地将散热空气导向排气侧，可兼顾上述两种功能，提升引擎汽缸头耐久性及散热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 汽缸 结构 | ||
【主权项】：
一种机车汽缸头结构，包括：一汽缸头，包括有一进气侧外表面、一火星塞锁附处、及一排气侧外表面，该火星塞锁附处分别邻接于该进气侧外表面与该排气侧外表面，且该火星塞锁附处与该排气侧外表面形成一空气流道；以及一第一导风肋条，固设于该汽缸头的外表面、且位于该空气流道；其特征在于：该第一导风肋条并连接至该汽缸头的汽门机构容置室的下方墙壁，且其形状与方向是由该火星塞锁附处偏向该排气侧外表面。
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