[实用新型]发动机通用分段式凸轮轴有效
| 申请号： | 201120095098.5 | 申请日： | 2011-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN201963364U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 李树生;王令金;孙洁;胡志峰;马旗;张思国;姜志超;马俊杰;董志伟 | 申请（专利权）人： | 中国石油天然气集团公司;中国石油集团济柴动力总厂 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 100007 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机通用分段式凸轮轴，包括若干依次串接的凸轮轴单元和一个轴承座Ⅲ；单个凸轮轴单元包括一轴段和一轴承座Ⅰ，轴段设有两个进气凸轮和两个排气凸轮，轴段两端分别设有凸缘法兰，其中一个凸缘法兰与该凸轮轴单元的轴承座Ⅰ同轴联接，另一个凸缘法兰与相邻凸轮轴单元的轴承座Ⅱ同轴联接；凸轮轴尾端的凸轮轴单元的凸缘法兰与轴承座Ⅲ同轴联接。本实用新型具有通用性，维修成本低，维修效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 通用 段式 凸轮轴 | ||
【主权项】：
一种发动机通用分段式凸轮轴，其特征在于：包括若干依次串接的凸轮轴单元和一个轴承座Ⅲ；单个凸轮轴单元包括一轴段和一轴承座Ⅰ，轴段设有两个进气凸轮和两个排气凸轮，轴段两端分别设有凸缘法兰， 其中一个凸缘法兰与该凸轮轴单元的轴承座Ⅰ同轴联接，另一个凸缘法兰与相邻凸轮轴单元的轴承座Ⅱ同轴联接；凸轮轴尾端的凸轮轴单元的凸缘法兰与轴承座Ⅲ同轴联接。
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