[实用新型]轨道式全圆针梁台车

摘要

一种轨道式全圆针梁台车，包括顶模、左侧模、右侧模、行走机构、针梁、千斤顶、轨道、模板支承和枕木。行走机构为四组，分别位于针梁两端的两侧。顶模、左侧模和右侧模三者相互连接组成圆形模板。针梁两端通过针梁横向连接梁连接在行走机构上，针梁上方连接台架横梁，台架立柱顶端及台架横梁两端与顶模连接并形成一个整体。针梁横向连接梁下端连接有千斤顶，千斤顶下端固定在行走机构连接梁上，行走机构下端与轨道滚动或滑动连接，轨道固定在枕木上。模板支承上端连接针梁，模板支承下端通过模板连接梁Ⅰ与左侧模连接。本实用新型特别适应于φ4.2m以下圆形隧道施工，操作简单、施工速度快、人员劳动强度低，适合广泛的推广使用。

主权项

一种轨道式全圆针梁台车，包括顶模(1)、左侧模(2)、右侧模(3)、行走机构(4)、针梁(5)、千斤顶(6)、轨道(7)、模板支承(8)和枕木(9)，所述行走机构(4)为四组，分别位于针梁(5)两端的两侧，其特征在于所述顶模(1)、左侧模(2)和右侧模(3)三者相互连接组成圆形模板；所述针梁(5)两端通过针梁横向连接梁(12)连接在行走机构(4)上，针梁(5)上方连接台架横梁(10)，台架立柱(11)顶端及台架横梁两端与顶模(1)连接并形成一个整体；针梁横向连接梁(12)下端连接有千斤顶(6)，且千斤顶(6)对称分布于针梁(5)两侧，千斤顶(6)下端固定在行走机构连接梁(13)上，行走机构连接梁(13)连接位于针梁(5)同一端两侧的行走机构(4)上，行走机构(4)下端与轨道(7)滚动或滑动连接，轨道(7)固定在枕木(9)上；所述模板支承(8)上端连接针梁(5)，模板支承(8)下端通过模板连接梁I(14)与左侧模(2)连接。