[实用新型]发动机液体空气滤清器

摘要

一种过滤效果好、能延长发动机使用寿命的发动机液体空气滤清器，内筒内固定安装有回收器，回收器包括有回收筒，回收筒的上口与内筒的内壁密闭连接，回收筒的下口处密闭连接有主回收斜板，主回收斜板的中间穿有立轴，立轴上相对旋转安装有叶轮，叶轮位于主回收斜板上方；叶轮包括有本体，本体外围均匀连接有连接片，连接片呈放射状均匀分布在本体周围，连接片一边固定连接有风片，连接片另一边固定连接有甩液卷，风片位于连接片下方，甩液卷位于连接片上方，甩液卷的纵向剖面为“V”字形状，甩液卷上带有甩液槽；本体和连接片、风片、甩液卷为一体结构；回收筒的底部开有回液孔，回液孔处密闭连通有回液管，回液管的另一端伸至外筒底部。

主权项

一种发动机液体空气滤清器，包括外筒(7)，外筒(7)上下开口，外筒(7)向上的开口处扣接有盖帽(5)，盖帽(5)上开有进气口(6)；外筒(7)向下的开口处密闭连接有下密封板(14)，下密封板(14)上开有通孔，下密封板(14)上的通孔处密闭连接有内筒(11)，内筒(11)上下开口，内筒(11)向上的开口位于外筒(7)内，内筒(11)内固定连接有横杆(4)，横杆(4)上固定连接有立杆(3)，立杆(3)的上端伸出至内筒(11)的上开口外；立杆(3)上穿有上密封板(2)，上密封板(2)下面密闭连接有中筒(9)，中筒(9)位于所述外筒(7)内，中筒(9)内通过连接杆(1)固定连接有导向筒(10)，导向筒(10)上下开口，导向筒(10)向上的开口位于所述上密封板(2)下方，所述内筒(11)位于导向筒(10)内，内筒(11)与导向筒(10)紧贴在一起，内筒(11)与导向筒(10)为上下滑动连接，其特征是：内筒(11)内固定安装有回收器，回收器包括有回收筒(21)，回收筒(21)的上口与内筒(11)的内壁密闭连接，回收筒(21)的下口处密闭连接有主回收斜板(19)，主回收斜板(19)的正面投影为梯形，主回收斜板(19)上下开口，主回收斜板(19)的上口直径小于主回收斜板(19)的下口直径，主回收斜板(19)的中间穿有立轴(24)，立轴(24)固定安装在内筒(11)内，立轴(24)上相对旋转安装有叶轮(18)，叶轮(18)位于主回收斜板(19)上方，叶轮(18)位于回收筒(21)内部；叶轮(18)包括有本体(181)，本体(181)外围均匀连接有连接片(182)，连接片(182)呈放射状均匀分布在本体(181)周围，连接片(182)一边固定连接有风片(183)，连接片(182)另一边固定连接有甩液卷(184)，风片(183)位于连接片(182)下方，甩液卷(184)位于连接片(182)上方，甩液卷(184)的纵向剖面为“V”字形状，甩液卷(184)上带有甩液槽(185)；本体(181)和连接片(182)、风片(183)、甩液卷(184)为一体结构；回收筒(21)的底部开有回液孔(23)，回液孔(23)处密闭连通有回液管(22)，回液管(22) 的另一端伸至外筒(7)底部。