[实用新型]高度可调的紧凑型公交车辆拉手无效
| 申请号： | 201120114996.0 | 申请日： | 2011-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN202071733U | 公开（公告）日： | 2011-12-14 |
| 发明（设计）人： | 舒雪峰 | 申请（专利权）人： | 舒雪峰 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 张坚 |
| 地址： | 200240 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高度可调的紧凑型公交车辆拉手，该高度可调的紧凑型公交车辆拉手包括本体和带子，本体包括壳体、外管、内管、单向止动离合器和用以驱动单向止动离合器分离的驱动机构，通过拉动外管能够带动内管进行收放带子，从而实现调节拉手的高度；通过驱动机构驱动单向止动离合器的离合能够控制内、外管之间的相对转动或单向止动，从而实现拉手高度的定位，该拉手十分符合人体工程学原理，具有结构简单、使用方便、舒适等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 高度 可调 紧凑型 公交 车辆 拉手 | ||
【主权项】：
高度可调的紧凑型公交车辆拉手，包括拉手本体和带子，其特征在于：所述本体包括壳体、外管、内管、单向止动离合器和用以驱动单向止动离合器分离的驱动机构，壳体固定在外管两端上；内管同轴设于外管内，所述带子分别绕设于内管两端；内、外管之间设有轴承及扭簧，扭簧一端与外管相接，另一端与内管相连；单向止动离合器设于内管上；驱动机构与单向止动离合器相连。
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