[实用新型]燃气/柴油船舶双燃料发动机无效
申请号: | 201120115147.7 | 申请日: | 2011-04-19 |
公开(公告)号: | CN202023640U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 卞学庄;王少岩 | 申请(专利权)人: | 北京中兴恒和能源科技有限公司 |
主分类号: | F02D19/06 | 分类号: | F02D19/06;F02D41/22 |
代理公司: | 北京中伟智信专利商标代理事务所 11325 | 代理人: | 张岱 |
地址: | 100029 北京市朝阳区北辰东路8*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开一种燃气/柴油船舶双燃料发动机,主要是为了提供一种节能环保的双燃料发动机而设计。本实用新型包括发动机机体,还包括:监测系统,设置在所述发动机机体内实时监测发动机的工作状况并将监测到的信息输出至电子控制单元;电子控制单元,接收与其连接的各系统输出的信息,并依据该信息按预设程序向燃气供给系统和/或柴油供给系统输出控制指令;燃气供给系统,接收电子控制单元输出的控制指令,并依据接收到的控制指令为发动机输送或停止输送燃气;以及,柴油供给系统,接收电子控制单元输出的控制指令,并依据接收到的控制指令为发动机输送或停止输送柴油。本实用新型节能环保,为我国江河水运发展低碳经济和船舶节能减排开启先河。 | ||
搜索关键词: | 燃气 柴油 船舶 燃料 发动机 | ||
【主权项】:
一种燃气/柴油船舶双燃料发动机,包括发动机机体,其特征在于,还包括:监测系统、电子控制单元、燃气供给系统以及柴油供给系统;其中,所述监测系统,包括:均设置在所述发动机机体内的发动机转速传感器、水温传感器、氧传感器、尾气排放监测传感器、排气温度传感器、机油压力传感器、燃气储罐液位监测传感器、燃气压力传感器和燃气温度传感器,实时监测所述发动机的工作状况并将监测到的信息输出至所述电子控制单元;所述电子控制单元,接收与其连接的各系统输出的信息,并依据该信息按预设程序向所述燃气供给系统和/或柴油供给系统输出控制指令;所述燃气供给系统,接收所述电子控制单元输出的控制指令,并依据接收到的控制指令为所述发动机机体内输送或停止输送燃气;所述柴油供给系统,接收所述电子控制单元输出的控制指令,并依据接收到的控制指令为所述发动机机体内输送或停止输送柴油。
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