[实用新型]变速器主副箱换挡轴互锁机构有效
| 申请号： | 201120115781.0 | 申请日： | 2011-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN201963861U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 赵卫平;杜春鹏;王既平;叶爱凤 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/36 | 分类号： | F16H63/36 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430033 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了变速器主副箱换挡轴互锁机构，它主要包括互锁板，所述互锁板上安装有前副箱轴和拨叉轴，所述的互锁板与变速器后副箱轴连接的一端设有钢球，紧挨着钢球的拨叉轴内设有互锁销，该拨叉轴相邻的拨叉轴上设有凹槽，这两个拨叉轴之间设有互锁钢球，所述变速器后副箱轴上设有槽。它克服了传统的换挡互锁装置中存在的主副箱互锁的可靠性影响因素多、拨叉通用性差的缺陷，具有结构紧凑、操作方便、定位准确、工作可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 主副箱 换挡 互锁 机构 | ||
【主权项】：
变速器主副箱换挡轴互锁机构，它主要包括互锁板，所述互锁板上安装有前副箱轴和拨叉轴，其特征在于：所述的互锁板与变速器后副箱轴连接的一端设有钢球，紧挨着钢球的拨叉轴内设有互锁销，该拨叉轴以及其相邻的拨叉轴上设有凹槽，这两个拨叉轴之间设有互锁钢球，所述变速器后副箱轴上设有槽。
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