[实用新型]一种有轴承的全向轮有效
| 申请号： | 201120121743.6 | 申请日： | 2011-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN202038118U | 公开（公告）日： | 2011-11-16 |
| 发明（设计）人： | 周林榛 | 申请（专利权）人： | 成都航发液压工程有限公司 |
| 主分类号： | B60B33/00 | 分类号： | B60B33/00 |
| 代理公司： | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人： | 冉鹏程 |
| 地址： | 610036 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种有轴承的全向轮，属于全向轮领域。一种有轴承的全向轮，其特点主要是在从动轮内设有轴承，轴承外圈支撑从动轮轮体，轴承内圈和连接轴配合。本实用新型具有：从动轮转动顺畅，结构简单，从动轮在其轴向上有定位的优点。提高了全向轮的全向性能、工作精度和耐用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轴承 全向 | ||
【主权项】：
一种有轴承的全向轮，包括轮毂、从动轮和连接轴，所述轮毂至少为一排，每排轮毂包括固定连接的中间板、第一侧面板和第二侧面板，第一侧面板和第二侧面板径向分布在中间板的两侧，中间板、第一侧面板和第二侧面板的外圆周工作面均开有齿，相邻两齿之间形成容纳从动轮的缺口，中间板的缺口沿直径方向两侧均开有与连接轴匹配的凹槽，从动轮经连接轴设置在中间板上齿内的凹槽内，每个单排全向轮上设置有用于固定连接的法兰孔，其特征在于：从动轮内设有轴承，轴承外圈支撑从动轮轮体，轴承内圈和连接轴配合。
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