[实用新型]吊运浆板纸捆的叉车用吊具无效
申请号: | 201120130173.7 | 申请日: | 2011-04-28 |
公开(公告)号: | CN202030487U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 王海青;孙军;方勇;徐振凯;于黎明;陈炳亮 | 申请(专利权)人: | 青岛港(集团)有限公司 |
主分类号: | B66F9/14 | 分类号: | B66F9/14;B66F9/19;B66F9/22 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 马萍华 |
地址: | 266011 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种吊运浆板纸捆的叉车用吊具,是为克服现有技术用叉车的叉刀直接挑运浆板纸捆,不能满足码头岸边正常的作业进度,多配车辆造成拥挤、不安全,以及叉车作业浪费负荷的缺点提供的,在叉车的叉刀可插入挑起、竖立设置的框架下部,顺框架的底边长度,排列安装有可对应勾住多个浆板纸捆起吊的吊钩。由于上述吊具是在叉车可挑起的框架下部,安装有可勾住多个浆板纸捆的吊钩,这样一台叉车一次可同时运送多个浆板纸捆,用少量的叉车完全能满足码头岸边的作业进度,不会出现车辆因扎堆拥挤而发生不安全的问题,也就不影响其它作业点的配车;同时,一台叉车一次挑运多件浆板纸捆,不会造成叉车作业负荷的浪费。 | ||
搜索关键词: | 吊运浆板纸捆 叉车 用吊具 | ||
【主权项】:
一种吊运浆板纸捆的叉车用吊具,其特征在于:在叉车的叉刀可插入挑起、竖立设置的框架下部,顺框架的底边长度,排列安装有可对应勾住多个浆板纸捆起吊的吊钩。
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