[实用新型]带有GPS模块的校车车速自动控制系统无效

专利信息
申请号: 201120130645.9 申请日: 2011-04-28
公开(公告)号: CN202071696U 公开(公告)日: 2011-12-14
发明(设计)人: 蔡乌力吉 申请(专利权)人: 动力新跃(北京)汽车科技有限公司
主分类号: B60K31/00 分类号: B60K31/00;B60L15/40
代理公司: 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 11003 代理人: 尹振启
地址: 100080 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种带有GPS模块的校车车速自动控制系统,包括车载控制器、用于发出限速信号的限速信号发生器、用于定位导航的GPS模块,其中,车载控制器设置在校车上,其包括用于接收限速信号的信号接收单元、用于输出车速控制信号的控制单元,控制单元的信号输出端与校车中央控制器的信号接收端相联,定速信号发生器设置在校车行驶路线中需要限速的地方;GPS模块与校车中央控制器的定位导航信号端相联。本实用新型具有识别智能化的技术特点,在提高校车安全的前提下,使得校车自动化和智能化水平得到进一步提高,不会因为驾驶员的疏忽而使车辆行驶出现超速现象,能够显著降低甚至杜绝了因车辆超速而酿成的校车交通事故。
搜索关键词: 带有 gps 模块 校车 车速 自动控制系统
【主权项】:
一种带有GPS模块的校车车速自动控制系统,其特征在于,该系统包括车载控制器、用于发出限速信号的限速信号发生器、用于定位导航的GPS模块,其中,车载控制器设置在校车上,其包括用于接收限速信号的信号接收单元、用于输出车速控制信号的控制单元,控制单元的信号输出端与校车中央控制器的信号接收端相联,定速信号发生器设置在校车行驶路线中需要限速的地方;GPS模块与校车中央控制器的定位导航信号端相联。
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