[实用新型]浅度半地坑升降横移式停车设备有效
申请号: | 201120148374.X | 申请日: | 2011-05-11 |
公开(公告)号: | CN202176131U | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 许明金 | 申请(专利权)人: | 合肥翔瑞车库自动化设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/18 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230088 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及浅度半地坑升降横移式停车设备。包括地坑载车板、纵梁、升降用挠性组件和驱动地坑载车板升降的升降驱动机构,升降驱动机构包括动力装置和传动装置,动力装置的输出端与传动装置相连,升降用挠性组件的一端与传动装置相连,升降用挠性组件的另一端与纵梁上设置的翻转装置相连,升降驱动机构直接设置在地坑载车板上。由上述技术方案可知,本实用新型通过将升降驱动机构直接设置在地坑载车板上,使得地坑高度上的尺寸比原先的尺寸减小,同时纵梁上设置的翻转装置在不受力的情况下始终位于地坑内,使得地坑尺寸又有所减小,这样使地坑的三维尺寸整体有所减小,成本降低,同时有效提高了停车位的空间。 | ||
搜索关键词: | 浅度半 升降 横移式 停车 设备 | ||
【主权项】:
一种浅度半地坑升降横移式停车设备,包括地坑载车板(10)、纵梁(50)、升降用挠性组件和驱动地坑载车板(10)升降的升降驱动机构,其特征在于:所述的升降驱动机构包括动力装置和传动装置,动力装置的输出端与传动装置相连,升降用挠性组件的一端与传动装置相连,升降用挠性组件的另一端与纵梁(50)上设置的翻转装置相连,所述的升降驱动机构直接设置在地坑载车板上,所述的翻转装置在非受力状态时位于地坑(60)内部。
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