[实用新型]一种行星轮式电动汽车的两挡自动变速器

摘要

本实用新型涉及一种行星轮式电动汽车的两挡自动变速器，箱体内包括：由动力电机驱动的输入轴、行星轮系和输出轴，输入轴与行星轮系的太阳轮相连接，行星轮系的行星架与输出轴相连接，行星轮系中的环内齿轮上连接设置有第一花键；该自动变速器还包括一自动换挡装置，自动换挡装置包括同步器和由换挡控制电机驱动的凸槽轴，同步器上连接设置有第二花键，第一花键与第二花键相互结合，同步器可沿平行于输入轴的轴线方向滑动，同步器上连接设置有一拨叉杆，拨叉杆具有一拨叉触头，同步器设置在行星架和箱体之间，凸槽轴具有与同步器的拨叉触头相互连接的换挡槽，换挡槽具有第一挡部、第二挡部、和位于第一挡部和第二挡部之间的空挡转角部。

主权项

一种行星轮式电动汽车的两挡自动变速器，其特征在于：它包括一箱体，所述箱体内包括：由动力电机驱动的输入轴、行星轮系和输出轴，所述行星轮系包括太阳轮、行星架、行星轮、环内齿轮，所述输入轴与所述行星轮系的太阳轮相连接，所述行星轮系的行星架与所述输出轴相连接，所述行星轮系中的环内齿轮上连接设置有第一花键；该自动变速器还包括一自动换挡装置，所述自动换挡装置包括同步器和由换挡控制电机驱动的凸槽轴，所述同步器上连接设置有第二花键，所述第一花键与第二花键相互结合以使环内齿轮与同步器一起旋转，所述同步器可沿平行于所述输入轴的轴线方向滑动，所述凸槽轴上具有一换挡槽，所述换挡槽中可移动地插有一拨叉杆的拨叉触头，该拨叉杆与同步器相连接并允许同步器相对其转动，所述同步器设置在所述行星架和所述箱体之间，所述换挡槽具有第一挡部、第二挡部、和位于第一挡部和所述第二挡部之间的空挡转角部，所述拨叉触头位于所述换挡槽的第一挡部时，所述同步器与所述箱体相连接；所述拨叉触头位于换挡槽的第二挡部时，所述同步器与所述行星架相连接；所述拨叉触头位于所述换挡槽空挡转角部时，所述拨叉触头保持于围绕凸槽轴的轴线的圆周方向以使同步器处于空挡位置。