[实用新型]减速器壳体气密性检测装置

摘要

本实用新型涉及气密性检测，提供了一种减速器壳体气密性检测装置，包括机架、安装在机架上的减速器轴端密封件和减速器差速器端密封件，由两密封件和减速器壳体包围构成密闭的检测空腔，设置有高压气源及连通检测空腔和高压气源的气体管路，气体管路上设置有进气阀和调压阀，设置有控制系统，进气阀是与控制系统相连的自动进气阀，设置有与控制系统相连并与检测空腔连通的压力传感器，设置有与控制系统相连的结果显示装置。使用时，首先放置减速器壳体并形成检测空腔，然后控制系统打开自动进气阀，当压力达到设定压力值后关闭自动进气阀，经一定时间后，通过压差判断气密性，检测错误率低，工作量小、辅料消耗小、检测效率高。

主权项

减速器壳体气密性检测装置，包括机架(1)、安装在机架(1)上的减速器轴端密封件(2)和减速器差速器端密封件(3)，由减速器轴端密封件(2)、减速器差速器端密封件(3)和减速器壳体(4)包围构成密闭的检测空腔(12)，设置有高压气源及连通检测空腔(12)和高压气源的气体管路(5)，所述气体管路(5)上设置有进气阀和调压阀，其特征在于：设置有控制系统(11)，所述进气阀是与控制系统(11)相连的自动进气阀(6)，设置有与控制系统(11)相连并与检测空腔连通的压力传感器(10)，设置有与控制系统(11)相连的结果显示装置。