[实用新型]大型汽车紧急制动器无效
| 申请号： | 201120175996.1 | 申请日： | 2011-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN202054004U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 黄征宇 | 申请（专利权）人： | 黄征宇 |
| 主分类号： | B60T1/04 | 分类号： | B60T1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400010 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大型汽车紧急制动器，包括水平的连杆、连杆左端与连杆铰接的释放杆、连杆右端连接的控制钩、以及设置在连杆和两侧后轮轮胎之间的制动体，所述制动体具有在紧急制动时与所述后轮轮胎外轮廓面贴紧的制动体咬合面、以及在紧急制动时贴紧地面的制动体摩擦面，所述制动体咬合面与轮胎外轮廓面配合，所述控制钩在非制动情况下使制动体咬合面脱离轮胎外轮廓面；本实用新型专门针对大型汽车刹车失灵后、在抢挡减速也无法制动时的紧急情况，不需要借助车辆本身的动力或外物减速制动，结构简单、安全可靠，车辆一旦发现刹车失灵后可达到减速制动的目的，避免因刹车失灵而发生的车祸。 | ||
| 搜索关键词： | 大型 汽车 紧急 制动器 | ||
【主权项】：
一种大型汽车紧急制动器，其特征在于：包括水平的连杆（2）、连杆左端与连杆铰接的释放杆（1）、连杆右端连接的控制钩（3）、以及设置在连杆和两侧后轮轮胎之间的制动体（4），所述制动体（4）具有在紧急制动时与所述后轮轮胎外轮廓面贴紧的制动体咬合面（5）、以及在紧急制动时贴紧地面的制动体摩擦面（6），所述制动体咬合面（5）与轮胎外轮廓面配合，所述控制钩（3）在非制动情况下使制动体咬合面（5）脱离轮胎外轮廓面。
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