[实用新型]一种柴油发动机悬置系统无效

专利信息
申请号: 201120186975.X 申请日: 2011-06-03
公开(公告)号: CN202073731U 公开(公告)日: 2011-12-14
发明(设计)人: 靳海龙;雷保军;乔海周 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F03G7/08 分类号: F03G7/08;B60K5/00;B60R16/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 罗满;魏晓波
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开一种柴油发动机悬置系统,包括发动机悬置,还包括直线电机和控制直线电机电流输出的控制系统,直线电机的动子与发动机悬置连接,直线电机的定子与车架连接。该柴油发动机悬置系统中设置的直线电机,可以利用发动机悬置的振动带动直线电机中的动子运动,定子固定于车架上,可使动子和定子产生相对运动,形成发电机,从而将振动的机械能转化为电能,达到节能减排的目的;此外,发动机正常振动时,直线电机发电运行会给动子一个与其运动方向相反的作用力,并将该力传递至发动机悬置和发动机,则发动机上下方向的振动都会受到与其速度大小相关的阻尼力,则直线电机还可以减轻发动机的振动。
搜索关键词: 一种 柴油发动机 悬置 系统
【主权项】:
一种柴油发动机悬置系统,包括发动机悬置(1),其特征在于,还包括直线电机(2)和控制所述直线电机(2)电流输出的控制系统,所述直线电机(2)的动子与所述发动机悬置(1)连接,所述直线电机(2)的定子与车架连接。
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