[实用新型]一种带儿保和预紧机构的车用安全带有效

专利信息
申请号: 201120194784.8 申请日: 2011-06-10
公开(公告)号: CN202130419U 公开(公告)日: 2012-02-01
发明(设计)人: 郑北松;张海玲;黄婵珠;宋金珍 申请(专利权)人: 广东大豪汽车零部件实业有限公司
主分类号: B60R22/00 分类号: B60R22/00;B60R22/36;B60R22/46
代理公司: 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫
地址: 515041 广东省汕头*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型实施例公开了一种带儿保和预紧机构的车用安全带,包括:   卷收器、织带、锁扣机构,以及分别设置于卷收器两端的儿保机构和预紧机构,本实用新型使用所述的技术方案,特别是使用了包括中心齿轮、解锁齿轮、锁止齿轮、拨板、拨杆构成的儿保机构和包括传动轮、传动轮的内腔与卷收器卷轴之间的离合块、气体发生器、齿条,气缸构成的预紧机构,使本实用新型具有结构新颖,使用方便,明显增强安全带对儿童的保护作用等有益效果。
搜索关键词: 一种 带儿保 机构 安全带
【主权项】:
一种带儿保和预紧机构的车用安全带,其特征在于,包括卷收器(1)、织带(28)、锁扣机构(29),以及分别设置于卷收器两端的儿保机构(35)和预紧机构(18);所述卷收器(1)通过织带(28)与所述锁扣机构(29)开合连接,所述卷收器一端设置有外棘齿轮(2)以及罩住所述外棘齿轮的内棘齿罩壳(3),所述儿保机构包括中心齿轮(5)、解锁齿轮(7)、锁止齿轮(8)、拨板(4)、拨杆(6),所述内棘齿罩壳开有一中心孔(9),所述卷收器的芯轴A端穿出所述中心孔(9)与所述中心齿轮(5)固定连接,所述拨板(4)上设置拨板轴孔(10),所述拨板(4)通过所述拨板轴孔(10)与固定在内棘齿罩壳(3)外侧上的拨板轴(11)转动连接,与所述拨板轴孔(10)对应的所述拨板(4)的顶部上开有一弧形滑槽(14),所述弧形滑槽(14)下方的所述内棘齿罩壳(3)上开有一开口槽(15),所述拨杆(6)下端开设有一销孔(37),所述开口槽(15)上设置有销轴(38),所述拨杆(6)通过下端的销孔(37)与所述销轴(38)转动连接,使所述拨杆(6)与所述开口槽(15)的侧边活动连接,拨杆上端(16)与所述弧形滑槽(14)滑动连接,所述拨杆(6)前端上设置有一拨爪(17),所述拨爪(17)与所述外棘齿盘(2)上的外棘齿(2.1)开合连接,所述拨板(4)左、右两边分别设置有解锁轮轴(12)与锁止轮轴(13),所述解锁齿轮(7)和所述锁止齿轮(8)分别与所述拨板(4)上的所述解锁轮轴(12)和所述锁止轮轴(13)转动连接并且与所述中心齿轮(5)啮合连接,所述中心齿轮(5)、解锁齿轮(7)和锁止齿轮(8)的同一侧面上各设置有一个凸台(5.1)、(7.1)、(8.1),当所述中心齿轮(5)转至其凸台(5.1)与所述解锁齿轮(7)或锁止齿轮(8)的凸台(7.1)或(8.1)相挤压时,在挤压力作用下,所述拨板(4)绕所述拨板轴(11)转至解锁位置或锁止位置;所述预紧机构包括传动轮(19),以及设置于所述传动轮(19)的内腔(20)与卷收器卷轴(21)之间的离合块(22),所述离合块(22)为二块或二块以上且对称分布于所述卷收器卷轴(21)周边,当所述预紧机构(18)未动作时,所述离合块(22)与与所述卷收器卷轴(21)相分离,当所述预紧器(18)动作时,所述离合块(22)与所述传动轮(19)的内腔侧壁(23)和所述卷收器卷轴(21)为面接触连接。
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