[实用新型]一种发动机冷却系统结构有效
| 申请号： | 201120207711.8 | 申请日： | 2011-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN202100318U | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | 郭立新;夏兴兰;樊嘉天;杨海涛 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司无锡油泵油嘴研究所 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16;F02F1/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214063*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机冷却系统结构，特别是涉及一种发动机冷却系统大小循环结构，其小循环结构包括水泵、气缸体水套、气缸盖水套、冷却水通道等，其中，在小循环结构中设置了一个节流小孔。当发动机冷态启动暖机时，设置的节流小孔减小了发动机小循环时冷却水流量，可以改善发动机冷启动性能，大大降低了发动机在低温启动时废气污染物排放，并提高其动力性、改善经济性、加强使用耐久性、可靠性。而且气缸盖水套中的冷却水首先流经排气侧水套，然后再流经进气侧水套，实现对发动机进气的加热，可加速暖机过程。并且该冷却系统结构连接水管短，结构紧凑，节省空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 冷却系统 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机冷却系统结构，其小循环结构包括水泵(1)、气缸体水套(2)、气缸盖水套(4)、冷却水通道等，其特征在于：在所述的小循环结构中设置了一个节流小孔(5)。
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